Salta al contingut
MyChronos

Control horari per a magatzem i ruta, sense confondre'l amb el tacògraf

En logística hi ha dues realitats a la mateixa empresa: el mosso que entra a les sis al magatzem i el repartidor que surt amb la furgoneta. MyChronos fa el registre de jornada dels dos, planifica torns i prepara les hores nocturnes per a la pre-nòmina. Una cosa clara des del principi: no substitueix el tacògraf dels vehicles que l'han de portar.

Logística i transport

Reptes de la gestió de personal en logística i transport

  • Magatzem a tres torns amb pics de campanya

    El torn de matí, el de tarda i el de nit es reforcen per Nadal, Black Friday o rebaixes. Entren temporals de pressa i el quadrant es refà cada setmana.

  • Repartidors que no passen per cap oficina

    Comencen la ruta des de casa o des de la plataforma i acaben quan lliuren l'última comanda. Sense eina, l'hora d'inici i de final és la que digui el conductor o la que recordi l'encarregat.

  • Una entrada de molta gent en pocs minuts

    A les sis en punt entren trenta persones pel mateix accés. Si el fitxatge triga, es formen cues i comencen les discussions sobre qui ha arribat tard.

  • Transportistes externs i visites constants

    Cada dia arriben camions d'altres empreses per carregar o descarregar. Cal saber qui ha entrat al recinte, a quina hora i amb qui ha parlat.

  • Carretons, càrregues i accidents

    Els EPIs s'han de lliurar i reposar, i els accidents amb carretó o per sobreesforç es registren de pressa, perquè la mútua i la inspecció demanen dates exactes.

Fitxatge recomanat: terminal al magatzem i app en ruta

A l'entrada del magatzem, fitxar amb targeta o clauer és ràpid i evita cues quan tot un torn arriba alhora. Els repartidors fitxen amb l'app mòbil des de la ruta, amb la ubicació com a opció per verificar on es fitxa.

Fitxatge per terminal →

Normativa que s'ha de distingir: jornada, tacògraf i prevenció

Al transport conviuen dues obligacions diferents. El registre de jornada de l'Estatut dels Treballadors i el control dels temps de conducció i descans amb el tacògraf. MyChronos cobreix la primera, no la segona.

  • Registre de jornada (art. 34.9 ET). Tot el personal amb relació laboral ha de tenir un registre diari amb hora d'inici i de final. Això inclou el personal de magatzem, d'oficina i el que treballa en ruta.
  • Tacògraf i temps de conducció. Els temps de conducció i descans dels conductors professionals es regulen amb el Reglament (CE) 561/2006 i es controlen amb el tacògraf. S'aplica, amb excepcions, als vehicles de mercaderies de més de 3,5 tones, als de viatgers de més de nou places (conductor inclòs) i, des de l'1 de juliol de 2026, també a les furgonetes de més de 2,5 tones que fan transport internacional o cabotatge. MyChronos no el substitueix ni en replica la funció legal.
  • Jornades especials del transport. El transport per carretera té una regulació pròpia del temps de treball efectiu i del temps de presència (Reial decret 1561/1995, arts. 8 i 10 i següents) i el conveni provincial de transport de mercaderies que correspongui a la teva empresa.
  • Prevenció, EPIs i treball nocturn. La LPRL i la normativa d'EPIs obliguen a lliurar l'equip adequat i a formar la persona. Les nocturnes tenen el seu règim a l'art. 36 de l'Estatut.

Informació de caràcter general: no substitueix el consell d'un assessor jurídic o de transports.

Cas d'ús

Campanya de Nadal en un magatzem amb repartiment

Situació. El magatzem reforça els tres torns amb personal temporal mentre els repartidors surten en ruta sense passar per cap oficina.

  • Els mossos de magatzem fitxen amb la targeta a l'entrada i, en campanya, tenen un horari especial de reforç sense tocar la resta de l'any.
  • Els repartidors fitxen amb l'app en començar i acabar la ruta; el tacògraf continua registrant la conducció tal com marca la llei.
  • L'administració té les hores nocturnes i de cap de setmana separades per tipus d'hora, a punt per a la gestoria, i els EPIs lliurats i les visites de transportistes registrats.

Resultat: jornada de tot l'equip registrada, pre-nòmina sense sorpreses i una campanya ordenada de principi a fi.

Migra des del teu programa actual

Si portes les hores en un altre programa o en fulls d'Excel per magatzem, pots migrar des de qualsevol programa integrable; es trasllada el que necessitis, normalment empleats, fitxatges, absències, etc.

Canvia de programa →MyChronos AI →

Preguntes freqüents

Serveix per als conductors amb tacògraf?

Per al registre de jornada laboral, sí; per al control legal dels temps de conducció i descans, no. El tacògraf és obligatori en els vehicles que correspongui i MyChronos no el substitueix. Pots usar els dos: el tacògraf per conduir, MyChronos per a la jornada i les hores per a la pre-nòmina.

Com fitxa un repartidor que no passa per la nau?

Amb l'app al mòbil, quan comença i quan acaba la ruta.

Es poden separar les hores nocturnes?

Sí. El torn de 22 a 6 genera hores nocturnes, que surten per tipus d'hora i es poden exportar per a la pre-nòmina. Com es retribueixen depèn del conveni aplicable.

Puc controlar els temporals de campanya?

Pots donar-los d'alta com a la resta de plantilla, assignar-los un horari especial i signar el contracte des de l'app. En acabar la campanya, es donen de baixa i l'historial es conserva.

Què fem amb els transportistes externs?

El mòdul de Visites registra l'entrada i la sortida de cada transportista a recepció: qui és, per a quina empresa i a quina hora.

Puc registrar la reposició d'EPIs?

Sí, el mòdul de Materials i EPIs permet registrar què se li lliura a cada persona i quan. Així saps quan caduca o cal reposar.

Continua llegint

Quins mòduls necessita la teva activitat?

Calcula el teu preu o demana una demo i t'ho recomanem.